projekti
Integrētas vadības un sakaru sistēmas attīstība autonomām jūras platformām ar paaugstinātu drošību un pielāgojamību
SIA VIC TEC ir uzsācis pētniecības projektu “Integrētas vadības un sakaru sistēmas attīstība autonomām jūras platformām ar paaugstinātu drošību un pielāgojamību” (Nr. DI-13), kura mērķis ir izstrādāt vienotu, modulāru un drošu vadības saskarni dažādu tipu robotizēto sistēmu vadībai. Risinājums paredzēts kā starpplatformu vadības vide,kas ir piemērojama gan civilām, gan aizsardzības vajadzībām. Pētniecības projekts tiek īstenots Atveseļošanas fonda Darbības programmas “Latvijas Atveseļošanas un noturības mehānisma plāna 2.2. reformu un investīciju virziena
“Uzņēmumu digitālā transformācija un inovācijas” 2.2.1.3.i. investīcijas “Atbalsts jaunu produktu un pakalpojumu ieviešanai uzņēmējdarbībā” ietvaros SIA “VMKC” projektā “Atbalsts jaunu produktu un pakalpojumu ieviešanai uzņēmējdarbībā”, CFLA līgums Nr. 2.2.1.3.i.0/1/24/A/CFLA/004. Pētniecības projekta ilgums: 07/2025-03/2027.
Pētniecības projekta kopējās izmaksas EUR 588340,00 tai skaitā EUR 430 024,00 Eiropas Savienības Atveseļošanas fonda finansējums.
Sekojiet līdzi projekta attīstībai mājaslapā!
Projekts ir uzsākts 01.07.2025.
Projekta īstenošana no 01.07.2025-30.09.2025. (1.pārskata periods) Šajā laika posmā ir veikti sākotnējie izpētes darbi. Projektu uzsākot, tika veikta arhitektūras koncepcijas izstrāde, funkcionālo prasību un datu plūsmu definēšana, API un datu struktūru specifikācija, tehniskās vides izveide un validācija, drošības un piekļuves sistēmas pamatprincipu ieviešana. Rezultātā tika sagatavots pilns arhitektūras apraksts. Šī arhitektūras dokumentācija turpmākajā darbā ir pamats sistēmas izstrādei un automatizētās vadības funkcijas ieviešanai.
Rezultāts: izstrādāta pilnīga sistēmas arhitektūras koncepcija un dokumentēts pamata prototips. Definēti galveni moduļi, datu plūsmas un API specifikācijas.
Secinājumi: Šis ir stabils tehniskais pamats turpmākai sistēmas izstrādei. Arhitektūras modelis nodrošina skaidru moduļu struktūru, definētas datu plūsmas un drošu savienojumu mehānismus.
Bezpilota virszemes transportlīdzekļa – ūdens drona (USV) prototips, ar adaptētām torpēdām un pretgaisa aizsardzības sistēmu elementiem
Atveseļošanas fonda Darbības programmas “Latvijas Atveseļošanas un noturības mehānisma plāna 5.1. reformu un investīciju virziena “Produktivitātes paaugstināšana caur investīciju apjoma palielināšanu P&A” 5.1.1.r. reformas “Inovāciju pārvaldība un privāto P&A investīciju motivācija” 5.1.1.2.i. investīcijas “Atbalsta instruments
pētniecībai un internacionalizācijai”” ietvaros SIA “MAŠĪNBŪVES KOMPETENCES CENTRS” no 2024. gada 1. jūnija līdz 2027. gada 31. decembrim īsteno projektu Nr.5.1.1.2.i.0/2/24/A/CFLA/008 “Mašīnbūves kompetences centra atbalsts pētniecībai”.
Projekta “Mašīnbūves kompetences centra atbalsts pētniecībai” ietvaros SIA “VICTEC” 2025. gada 3.martā uzsāk pētniecības projekta Nr. J.3.1. “Bezpilota virszemes transportlīdzekļa – ūdens drona (USV) prototips, ar adaptētām torpēdām un pretgaisa aizsardzības sistēmu elementiem” īstenošanu. Pētniecības projekta mērķis ir izstrādāt bezpilota virszemes transportlīdzekļa modeli, kas vērsts uz inovatīvu risinājumu radīšanu un efektīvas operatīvās funkcionalitātes nodrošināšanu.
Pētniecības projektu plānots realizēt līdz 2027. gada 28.februārim.
Projekta kopējās izmaksas plānotas EUR 1 629 800,00, tai skaitā EUR 1 067 600,00 –
Eiropas Savienības Atveseļošanas fonda finansējums.
Projektā Nr. 5.1.1.2.i.0/2/24/A/CFLA/008 “Mašīnbūves kompetences centra atbalsts pētniecībai” SIA VIC TEC pētniecības projekta Nr. J.3.1. “Bezpilota virszemes transportlīdzekļa – ūdens drona (USV) prototips, ar adaptētām torpēdām un pretgaisa aizsardzības sistēmu elementiem” (turpmāk – Projekts) īstenošana ir uzsākta
un īstenotas šādas aktivitātes.
Projekts ir uzsākts 03.03.2025.
Projekta īstenošana no 03.03.2025-31.05.2025. Šajā laika posmā atbilstoši plānotajam ir veikti sākotnējie izpētes darbi par pieejamo aizsardzības sistēmu efektivitāti un tehniskajiem parametriem. Ir izpētītas iespējas to pielāgošanai prototipa programmatūrai.
Projekta īstenošana 01.06.2025.-31.08.2025.
Šajā periodā tika izstrādāta nemodulāra divu klasteru arhitektūra (zemes klasteri un borta klasteris), definēti soļi programmatūras dzīves ciklā (prasību analīze, arhitektūras projektēšana, kodēšana, testēšana un validācija). Tika noteikti kritiskie paramentri: izturība, darbības laiks, reakcijas ātrums. Ir izstrādāta sistēmas datu plūsmas loģika – secība un drošības struktūra, kas aizsargātu sistēmu no ārējiem iejaukšanās mēģinājumiem.Arhitektūras izstrāde tika balstīta uz tirgus izpēti un tehnoloģisko izvēli. Tāpat tika nodrošināta programmatūras un iebūvētās vadības (firmware) arhitektūras plānošana, testēšana un validācijas posmu definēšana.
Rezultātā tika sagatavots prrocess, kas nodrošina bezpilota virszemes transportlīdzekļa izstrādes caurspīdīgumu un atkārtojamību nākotnē. Ir strukturēts testēšanas plāns ar uzdevumiem un atbildīgajiem. Noteikta testu secība un noteikti izmantojamie mērinstrumenti, sensori.
Secinājumi: neviens tirgū pieejamais risinājums nespēj nodrošināt pilnīgi autonomiju, lokālu vadību un nemodulāru arhitektūru ar reāllaika komunikāciju. Tāpēc nepieciešams izstrādāt pašiem vienotu sistēmu, kur programmatūra un firmware ir savstarpēji sasaistīti vienotā tīklā bez ārējiem servisiem.
Jauna produkta - bezpilota jūras drona - attīstība SIA VIC TEC
Eiropas Savienības kohēzijas politikas programmas 2021.–2027. gadam 1.2.1. specifiskā atbalsta mērķa “Pētniecības un inovāciju kapacitātes stiprināšana un progresīvu tehnoloģiju ieviešana uzņēmumiem” 1.2.1.1. pasākuma “Atbalsts jaunu produktu attīstībai un internacionalizācijai” ietvaros SIA “VIC TEC” no 2025.gada 1.augusta līdz 2026.gada 31.decembrim īsteno projektu Nr. 1.2.1.1/3/25/A/009 “Jauna produkta – bezpilota jūras drona – attīstība SIA VIC TEC”.
Pētījuma projekta mērķis ir izveidot bezpilota virszemes transportlīdzekļa – jūras drona (unmanned surface vehicle jeb USV) prototipu un veikt tā izmēģinājumus. Plānotais rezultāts ir daudzfunkcionāla bezpilota virszemes aparāta prototips ar izteiktu manevrētspēju, iespēju nest papildu aprīkojumu, korpusa stabilitāti, ātru gaitu un autonomu darbību.
Projekta kopējās izmaksas plānotas EUR 534 528.00, tai skaitā EUR 254 834.76– Eiropas Reģionālās attīstības fonda finansējums un EUR 44 970.84 valsts budžeta finansējums.
Par dalību eksporta atbalsta darbību plāna projektā